在2017年,国内成品油价格涨多跌少,汽油价格累计_2017年成品油价格
1.贵州省人民关于调整行政许可等事项的决定
2.如何分析对海运市场的价格把握度的要求
3.2017年房地产估价师《案例分析》重点:加油站的估价
4.如何降低车辆油耗
贵州省人民关于调整行政许可等事项的决定
贵州省人民令
(第193号)
《贵州省人民关于调整行政许可等事项的决定》已经2019年6月5日省人民第33次常务会议审议通过,现予公布,自公布之日起施行。
谌贻琴
2019年6月26日
贵州省人民关于调整行政许可等事项的决定
经研究,省人民决定调整一批行政许可等事项。其中,取消19项、下放19项、转变管理方式6项、合并或拆分涉及9项。调整后,省直部门继续实施的行政许可事项为266项。
对于取消的行政许可事项,原实施部门要做好取消事项的后续工作,在20个工作日内制定公布事中事后监管措施,切实加强监管,避免出现管理真空。对于下放的行政许可事项,省直有关部门要及时加强对下级的业务指导和培训,确保下级接得住、办得好,防止工作脱节。承接机关要逐项梳理,明确承接机构,健全配套制度,规范审批程序,提高审批效率。保留在省直部门继续实施的行政许可事项,纳入省直有关部门权责清单进行管理,未经省同意,不得擅自下放到市、县实施或不实施。
2018年2月1日公布的《省人民关于公布省直机关实施的行政许可项目的决定》(省令第185号)同时废止。
附件:1.省人民决定取消的行政许可等事项目录(19项)
2.省人民决定下放的行政许可等事项目录(19项)
3.省人民决定转变管理方式的行政许可事项目录 (6项)
4.省人民决定合并、拆分的行政许可目录(9项)
5.省直部门继续实施的行政许可事项目录 (266项)
附件1
省人民决定取消的行政许可等事项目录(19项)
序号权力名称权力依据原实施主体调整方式备注 1 因私出入境中介服务资格认定(境外就业、留学除外)《院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》(院令第671号)《因私出入境中介活动管理办法》(公安部令第59号)省公安厅取消 2 合作企业合同约定外国合作者在缴纳所得税前回收投资的批准《中华人民共和国中外合作经营企业法》(2017年11月4日第十二届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议第四次修正)《省人民办公厅关于调整省直机关继续实施的非行政许可审批项目目录的通知》(黔府办发〔2014〕2号)省财政厅取消 3 在规定范围内因抢险、防汛需要修筑堤坝,压缩或者拓宽河床的批准 《中华人民共和国公路法》(2017年11月4日第十二届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议第五次修正)省交通运输厅取消 4 外商投资道路运输业立项和变更审批《外商投资道路运输业管理规定》(交通运输部令2014年第4号)《院关于取消和下放一批行政审批项目的决定》(国发〔2013〕44号)省交通运输厅取消 5 国际道路货物运输许可《中华人民共和国道路运输条例》(2019年3月2日<院关于修改部分行政法规的决定>修正)省交通运输厅部分取消该项为“国际道路运输经营许可及省际、市际道路客运及班线经营许可”的子项,国发〔2019〕6号文件取消第15项。 6 新兽药临床试验审批《兽药管理条例》(院令第666号)省农业农村厅取消国发〔2019〕6号文件取消第19项。 7 国有文物收藏单位之间借用馆藏一级文物许可《文物保护法》(2017年11月4日第十二届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议第五次修正)省文化和旅游厅取消 8 职业健康检查机构、职业病诊断机构批准《中华人民共和国职业病防治法》(2018年12月29日第十三届全国人民代表大会常务委员会第七次会议第四次修正)《职业病诊断与鉴定管理办法》(卫生部令第91号)《职业健康检查管理办法》(国家卫生和生育委员会令第5号)省卫生健康委取消 9 涉及登记前置许可的权限内企业名称预先核准登记《中华人民共和国公司登记管理条例》(2016年2月6日<院关于修改部分行政法规的决定>第三次修订)《企业名称登记管理规定》(2012年11月9日院令第628号修订)《企业名称'
如何分析对海运市场的价格把握度的要求
国内海运行业主要上市企业:宁波海运(600798)、中远海特(600428)、长航凤凰(000520)、招商轮船(601872)、渤海轮渡(603167)、中远海发(601866)等
本文核心数据:集装箱吞吐量、市场份额占比、船舶拥有量、海运量、船舶运力、装货量和卸货量
全球海运市场有四大分类形式
海洋运输又称“国际海洋运输”,是提供海上客运或者货运服务的行业,是国际物流中最主要的运输方式。海运可以根据距离远近、经营方式、船舶类型和货物类型分成四大类。其中较为常见的分类方式为货物类型分类,干散货运输、集装箱运输和油品运输是三大运输板块,报告后文将根据货物类型展开分析。
干散货船主要运输大宗干散货,如铁矿石、煤炭、粮食等,货物是装入船舱中进行运输的。油轮主要是原油或成品油的运输,装卸过程是通过管道将原油或者成品油加压装进船内的油罐里进行运输的。集装箱运输是将货物装入统一尺寸的箱子里,再将箱子码在甲板固定卡位,加固,防止海运途中的颠簸造成移动等。
干散货船、油船和集装箱船为三大运力
《2020全球海运发展评述报告》数据显示,2020年初,全球船舶运力总计达206194.4万载重吨;其中干散货船运力最强,运力达到87933.0万载重量,油船位列第二,达到60116.3万载重吨;其次是集装箱船运力为27485.6万载重吨。而油船运力增速最高,同比增长5.79%;其次是干散货船相较于2019年初运力增长3.89%。综合来看,油船和干散货船是海运的主要运输船舶类型,且以较快增速不断增长中。
海上原油运输受疫情原因重挫
2015-2020年,全球海上原油运输量先上升后下降。2018年运输量为近几年最高值。上升的主要原因是2018年原油供需两端担忧的重燃、且美国对伊朗制裁予以多国豁免、全球资本市场大跌拖累油价等,致使需求大幅上涨。2019年之后原油价格趋于平稳,运输量回归常态。2020年以来受到原油供需受到疫情重挫,经过初步估算,装卸货量均出现下滑态势,分别为17.00亿吨和20.20亿吨。
海上干散货运量呈现波动增长趋势
2015-2020年,全球煤炭海运量先上升后下降,铁矿石海运量波动上升。在全球大力推进新能源的背景下,煤炭海运量有所减少;铁矿石需求依旧十分强劲。
随着经济自疫情带来的破坏中复苏,市场对煤炭和铁矿石等原材料的需求将会激增,铁矿石是干散货运输市场快速上涨的一大推动力。而随着北半球冬季的来临,煤炭进口量将会在未来一段时间内激增。
集装箱船运力稳步增长或众望所归
Clarksons
Research统计数据显示,2017-2020年全球集装箱船运力逐年上升,2020年达到2364.20万TEU,较2019年增长2.9%。这主要因为大型集装箱船舶的规模效益,可以有效实现货物从始发港到目的港的快速运输。集装箱船舶大型化对港口硬件设施的要求随着船公司发展壮大大进程的继续,主要表现在港口水深、基础设施、作业效率等方面。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国水运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
2017年房地产估价师《案例分析》重点:加油站的估价
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2017年房地产估价师《案例分析》重点:加油站的估价
(一)加油站房地产估价的一般特点
1.位置极其重要并且分布离散性较强
加油站作为一种经营性房地产,一般情况下,各加油站的建筑质量、用料、工艺和设备、设施条件等差异不大,对其经营收益的影响也不大,加油站的经营收益主要取决于其坐落位置的临街条件和交通车流量,另外其车辆进出口条件等对其经营效益也都有影响。因此,位于相同区域的相同规模、相同设备条件和相同价格水平的两个加油站,可能因为所临道路条件不同、交通车流量不同等,经营收益有天壤之别;可以说,加油站房地产的价格主要取决于位置,位置条件决定下的土地的价格更是加油站房地产价格的主要构成部分。另外,不像其他商业房地产往往沿街分布或成片聚集,加油站之间一般都有一定的距离间隔,位置分布离散性较强。由于导致加油站位置条件优劣的因素是多方面的,加油站之间的可比性也相对较差。
2.经营的个性差异显著
加油站可以说是一种较简单的经营收益性行业。但各加油站经营者取的经营手段、管理模式仍有很多差异,并直接表现为经营收入和成本费用的不同。根据实际评估中调查和测算的数据情况看,不同加油站经营收益差异明显,经营费用差异较大,而且部分收益水平较低的加油站与其区位条件并不相符。因此,简单根据个别加油站实际财务报表用收益法进行评估很难满足房地产估价原则的要求,估价结果很难反映加油站房地产的实际价值。
3.存在成品油特许经营权带来的超额利润
过去加油站是管制较严的一种行业,加油站的经营有一定的垄断性,存在成品油特许经营权带来的超额利润。我国从2005年12月11日起放开成品油零售市场,到2006年12月11日完全开放国内成品油批发市场,成品油特许经营权带来的超额利润已减少。
因此用收益法评估加油站房地产价格时要可根据区域加油站经营实际情况,考虑其经营是否存在因成品油特许经营权带来的超额利润问题,如果存在应在净收益的测算中考虑扣除。
目前加油站市场交易实例还不多见,加油站估价一般难以用市场法,由于加油站是在经营期间有持续性收益的经营型房地产,因此一般主要用收益法估价,此外也可以利用成本法作为估价的方法。[案例2-9]
上海市浦东新区××路×弄×号地下一层87个车位估价结果报告(节选)
一、委托人(略)
二、估价机构(略)
三、估价对象
1.估价对象的权属状况
根据委托人提供的《上海市房地产权证》[沪房地浦字(2000)第××号]和《房屋土地权属调查报告书》(上海市浦东新区房地产测绘中心,编号2000—建××号)记载:估价对象所在的浦东新区××路×弄×号地下一层的权利人是甲公司,地下一层总建筑面积3209.36㎡,土地用途为住宅,出让方式取得土地使用权,土地使用权期限自1998年10月8日至2068年10月7日止。
2.估价对象的坐落与四至情况
估价对象位于上海市浦东新区××路×弄×号地下一层,地号为浦东新区×;×镇××村×丘。估价对象所在的××花园四至:东临××路,南临××路,西近××路,北临××路。
3.估价对象的建筑物状况
估价对象坐落于浦东新区××路×弄×号地下一层,钢混结构,竣工于2004年,总建筑面积3209.360㎡,其中地下车库建筑面积3045㎡(合计87个车位),地下环网室建筑面积27.09㎡,地下变电所(1)建筑面积27.70㎡,地下变电所(2)建筑面积27.70㎡,地下低压开关室建筑面积82.31㎡。本次估价范围是浦东新区××路×弄×号地下一层87个车位,建筑面积3045㎡。
4.居住环境和交通条件
居住环境:估价对象位于“××花园”。“××花园”是由甲公司投资开发,占地20万㎡,规划建筑面积40万㎡。小区分六期开发,至估价时点,一至三期均已入住,四期及五期现已交房。“××花园”是上海市“四高”优秀试点小区,曾获“首届中国优秀环境设计大赛综合金奖”、“上海市最佳住宅房型奖”等荣誉。小区地下有设备完善的车库,住宅套数与车位数的配比为3:1。地上中心花园里休闲区、游戏与健身区布置有序,近60%的绿化率和迂回环绕的溪流形成了错落有致的园区景观。
小区内有“罗森”、“21”和“梅林正广和”便利店,顶顶鲜超市,民生银行和农业银行24小时自助服务营业部,以及社区休闲商业服务业、幼儿园等设施。周边的“新都汇”、“麦德龙”、“百安居”、汤臣高尔夫球场、世纪公园和上海新国际博览中心为这里的居住生活提供了便利和惬意。但是小区距学校、医院较远。
如何降低车辆油耗
1、确保轮胎气压正确。气压不宜过高或过低,过高过低都会增加耗油量,要定时检查轮胎气压,以免影响行车油耗。换成省油轮胎。有些牌子轮胎可减少部分的阻力,能省下一定量的汽油。
2、不宜变换轮胎的大小。胎宽越大,阻力就越大。若非特殊要求有良好的抓地能力,过宽的轮胎只会徒增油耗。定期检查驾驶盘和轮胎是否调准,如果轮胎和驾驶盘失准,油耗也会相应增加。
3、车辆起步前的发动机的起动质量与油料消耗有直接关系,起动次数越多,空耗油料越多。在车辆起步时应选择抵挡,平稳加油,缓慢加速。汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。
4、多数汽车都有5个前进档和一个倒档,每个档位有一定的传动比,多数档位传动比大于1,第4档传动比为1,称为直接档,而传动比小于1的第5档称为加速档。空档时输出轴的齿轮处于非啮合位置,无法接受动力传输。挡位数越多,车的加速性、平顺性越好、越省油。
5、提前行车路线,留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车,按照经济时速行驶,就等于节省燃油。
人民网-开车省油技巧!教你用最少的油跑最远的路
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