油价最低有哪些车_油价最便宜
1.油价重回五元时代,这次油价的调整对有车一族有何影响?
2.国际油价跌至半年来最低水平,对汽车行业有哪些影响?
3.油价大幅下跌,上班族工薪阶层,现在买车合适吗?
4.市面热门SUV三年保养成本一览!哪一款用起来更省心省钱?
5.如果油价破 10 块,你还开车吗?
油价重回五元时代,这次油价的调整对有车一族有何影响?
油价的调整对于有车一族的影响是非常大的,因为油价高低很大程度就决定了它的出行成本,前一阵子油价比较低的情况下,大概就是4块5一升左右,92和95的可能有所差异,但总体来说比现在的价格低5毛到一块,现在价格有了一个较快的上涨。
现在石油的价格重回5元时代,基本上92号汽油价格也到了5块3到5块5这样,有的车可能还要加95号油,因为92号油的纯度不够高,汽车的发动机质量要求高的话,就必须要加95号的价格就会更贵,有的人存在一种特殊的情况,买得起车养不起车,车子买来便宜的几万块贵点儿的几十万,至少对于大多数人来说不会选择买几百万的车,因为实用性并不高,车子的钱是一次性付清的,但是加油的钱却是持续性输出的。
一升油差了5毛到一块,可能说没有太大的感觉,但是汽车加满一箱油差了20块到30块,这就有很大的差异了,因为按照汽车的正常续航里程来说,行驶100公里,正常的家用汽车大概需要8升左右的汽油,也就是40块钱到50块钱。正常的家用汽车是指排量在1.5~1.8的,1.2的属于小排量了,在城市里面可能没有问题,但是在一些道路崎岖的地方动力不够强,超过2.0升的那属于大排量汽车,在购置的时候税负也会加重很多,所以常用的就是1.5~1.8排量的。
油价是高是低都不能避免的,就是开车加油,因为这没有办法,大家买了车自然就是为了开的,如果买了车为了省油不开车,那这个车买了就没有任何意义了,所以油价的高低无非就是汽车使用频率的事情,油价贵的话可能短途就不开车了,毕竟成本太高了,油价便宜一点,可能就会在出行方面有更多的便利度。
国际油价跌至半年来最低水平,对汽车行业有哪些影响?
今年上半年我国油价不断上涨,让不少网友直呼?手里没个1000块钱,你怎么敢去加油啊??,现如今国际的油价已经跌至这半年来的最低水平,进入了5元时代,这可谓是让汽车行业的人都感到十分开心,随着油价的下跌,这样就预示着汽车的销量已将比上半年上涨。但这其实仅仅只是短暂的利益,油价的下跌对于汽车的生产成本以及原材料成本都是非常不利的现象。
目前的石油价格暴跌,只是因为沙特和俄罗斯两大产油大国希望达成共同协议,以掀起新的一波石油价格战。虽然这种暴跌现象不仅仅只是一时现象,但是其实石油价格的暴跌也会导致世界经济的衰退周期加大,导致石油的需求量而减退。与此同时也更是打击现在最新发展的新能源汽车产业,新能源汽车作为现在最受人们所喜爱的经济型汽车,这次油价暴跌就让人们在购买新车时不再需要考虑油价上涨这一经济性问题。
这就导致了新能源产业的汽车与传统原油汽车的优势渐渐缩小,人们对于新能源汽车的购买欲与传统燃油汽车的购买欲也逐渐持平。其实油价上涨导致国内汽车行业造成冲击油价下跌对国内市场汽车行业造成冲击是一样的,两者都存在相应的弊端。
油价上涨之后,车主们需花费更多的资金进行加油,但是油价下跌的的场面一旦出现就又会极大的打击现在本就人们消费欲不够强烈的现象。因为以前有一部分汽油是以价格高昂的价格购入,现在油价暴跌也会导致生产汽车时所需要的生产成本以及原材料的物质的价格上涨。所以如此看来对于油价上涨与油价下跌对于汽车行业都是非常具有影响的,油价下跌至最低水平对汽车糖业也并非一件好事。
油价大幅下跌,上班族工薪阶层,现在买车合适吗?
现如今汽油的价格是大幅度下降,所以说便激起了很多人买车的想法。
因为买一辆车对于一个人来说还是比较重要的一件事情,一辆车可以帮助我们解决很多交通出行的问题。有的时候这辆车可以帮助我们搬家,帮助我们拉东西,还有帮我们去远一点的地方。
而且有一辆车,我们平时在周末的时候也可以出到附近不远的地方去郊郊游,去看一看山水,去放松一下自己的心情。并且平时上班的时候也不用再去挤拥挤的公交车和地铁。
总的来说,汽车改变了人们的生活,也改变了人们的出行习惯。有的时候我们很着急,但是打不到出租车,这个时候我们就会想,如果说自己有一辆汽车,那该多好。
那么在现在这种情况下,油价大幅度下降,那么是不是适合大家在这个时候买车呢?其实我们应该从三个方面来看这件事情。
1.买车的需求点首先我们要明确自己为什么要买车?我对车子的需求在哪里?
很多人看到这个问题就会觉得很奇怪,我买车的需求就是我想要一辆车,其实并不是这样子的,任何一件事情,不是我们想做就一定可以去做的。我们要去考量自己当下的状况,去考量我们所需要的东西。
比如说我们是一个刚毕业的学生,我们现在去买一辆车,然后自己每个月还月供,这对于我们来说是一种比较大的压力。
又或者说自己离自己上班的地方并不是特别的远,每天早上坐公交坐地铁可以很快的就到达,而且并不是想象中那么拥挤。那么在这种情况下,我们其实是并不一定完全需要在现在就去购置一辆车的。
因为有车之后反而会增加我们的负担,你买了车以后你要加油,这是油费,你还要停车,这有停车费,而且如果很近的话,你每天也没有必要去开车,你每天花两三块钱去坐公共交通,它不香吗?非要花三四十元来养一辆车?
还有一种就是比较适合大家去购置的情况,就是首先我们离我们上班的地方比较远,并且公共交通在我们那个地方并不是非常的便利。
比如说我们早上需要比较早的上班,但是我所居住的地方距离公共交通的地方还有几公里远,我还需要再走一段路。那么在这种情况下,就非常需要购置一辆车辆来减少我们的通勤时间。
又或者说我们现在已经到了一个要谈婚论嫁的年龄了,我们的要求也是希望能够有一辆车,或者说是自己现在工作相对来说压力比较轻松了,工资也允许的情况下,我们也完全可以购置一辆车来提升我们的生活质量。
2.油价的下调很多人看到油价大幅度下降,那么汽油的下降其实本质上来说是对于有车一族的消费下降了。
对于还没有购车想要购车的人群来说,它其实并没有什么质的改变,因为油价的下跌并不意味着车价也会下跌。而且大家必须要认识到一点的是,现如今的汽车市场上,包括整个国家政府都在极力的推崇新能源汽车。
因为毕竟石油是不可再生资源,它虽然可以再生,但是它需要几百年的沉淀。是属于用一点少一点的资源,那么对于我们来说的话,我们肯定是希望用更清洁的能源来代替这种能源。
现在的油价下降并不代表着以后油价都一直会维持这样的水平,在新能源汽车的不断冲击之下,大家其实并不能太笃定以后的油价会成怎样一个趋势。
并且现在新能源汽车的冲击之下,有一些油车也会在以后的一些政策中获得一些相应的限制。大家如果仅仅是觉得油价下降了就适合买车的话,那么这绝对是一种相对错误的思想,因为油价下降并不代表着就适合你去买车。
3.是否适合买车那最后一点就是是否适合买车了,其实不管在任何时候,不管油价是非常高还是非常低,只要合适的时间你买车都是合适的选择。
毕竟有车了之后你才会考虑到油价的问题,你在没有车之前,油价对于你来说并没有任何的意义。
可能现在汽油的价格很低,但是你没有车子,你在这个时候去购入一辆车子,你享受了一段时间低油价之后,油价还会慢慢的回升,你就会意识到原来汽油还是蛮贵的。
但是你在你原本有车的情况之下,你再去看汽油的价格,你会发现它涨涨浮浮对你来说也并没有太大的影响。
因为你有车的时候,汽油的价格涨了,你还是得开,汽油的价格跌了你也一样会开,至多因为汽油的价格涨或跌了,我就多开一些,或者说是少开一些,这没有太大的影响。
所以说汽油价格的涨幅对于汽车购置需求并没有太大的影响,汽油价格的涨幅或许会对汽车使用量有一定的影响。大家如果说是想要买车的话,那么就不要太去在意汽油的价格,因为汽油的价格不会永远是恒定的,你应该取决于你自己的需求。
市面热门SUV三年保养成本一览!哪一款用起来更省心省钱?
大多数消费者在买车时都会考虑油费和保养费的问题,一般情况下,消费者们都更倾向省油和保养费更低的车型,就拿目前热销的SUV来说,哪些车油耗更低、保养更划算、养车更省心呢?经过比较,今天小编推荐的这3款,无论是油耗还是保养费用,都是热销SUV中名列前茅的。
注:保养费用为参考价格,实际价格以到店为准;油耗为某知名网站平均油耗,油费以广州92号油价5.58元/L计算。
皓影(1.5T?CVT两驱精英版)
指导价:16.98-25.28万元
3年6万公里保养费:5573元
3年6万公里油费:27000元
作为CR-V的姊妹车型,?皓影在产品力上表现也很抢眼,虽然上市时间不长,但销量表现却一点也不比CR-V逊色。皓影使用的动力总成,也和CR-V一样,1.5T的发动机最大功率达到193马力,峰值扭矩243牛米,动力可以说是它最具吸引力的点。另外,皓影的燃油经济性良好,平均油耗8.0L/100km,日常用车比较省油。
皓影行驶5000公里时需进行首保,首保免费,此后每隔5000公里就要进行一次保养。虽然皓影小保养只需要更换发动机机油和机油滤清器,但因为它的配件费和工时费高,所以一次小保养费用去到了447元,大保养费用则需1096元,3年6万公里去到5573元,相比大部分同级别车型,还是有一定优势的。皓影油耗不是很高,行驶6万公里,油费约27000元,每公里约0.45元,估算下来,这样的保养费和油费还是可以接受的。
逍客(2.0L?CVT智享版)
指导价:15.49-18.89万元
3年6万公里保养费:5339元
3年6万公里油费:27000元
作为日产极具代表性的紧凑型SUV,进入中国市场的时间也不短,并且有着不错的市场销量。逍客和奇骏采用的是同一套动力总成,2.0L发动机输出最大马力151匹,最大扭矩194牛米,动力表现中规中矩,油耗比较令人惊喜,平均油耗8.08L/100km,整体来说是比较贴合中国消费者的SUV。
逍客也是首保免费,保养间隔同样是5000公里,小保养都是327元,大保养也只需789元,大小保养相对来说比较便宜,所以3年6万公里保养只需花费5339元,预计每公里保养费约0.09元,每月约148.3元。油费的话,3年6万公里大概需要27000元,油费上逍客和CR-V差不多,但逍客保养费比CR-V便宜,所以整体看逍客养车更省心。
哈弗M6(1.5T?DCT两驱精英型)
指导价:6.60-8.20万元
58000万公里保养费:4402元
6万公里油费:28800元
作为哈弗家族成员,哈弗M6多多少少都继承了H6的一些特点和优势,重要的是哈弗M6价格比H6便宜了很多,起售仅6.6万元,这性价比杠杠的。哈弗M6的搭载的1.5T发动机,匹配7挡双离合变速箱,动力表现在同级车型中属于中等水平,油耗相对前两款车型来说更耗油,平均油耗达到8.6L/100km。
保养方面,哈弗还是蛮用心的,赠送了两次免费保养。另外,哈弗M6首保5000公里,第二次保养是10000公里,此后保养间隔是6000公里一次。由于保养间隔时间长,保养次数也少一点,所以哈弗M6行驶至58000公里时保养费只需4402元,是3款车型中保养最省钱的。车辆行驶至6万公里时,油费需28800元,每公里约0.48元。相较之下,哈弗M6在油耗上并不占优势。
买来家用的话,一般的家庭还是选择保养更省钱的车型,毕竟这关乎车辆后续养车费用,省心低成本的车能减小家庭的经济压力,用起来也省事。
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如果油价破 10 块,你还开车吗?
开。
有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了,加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说,买车养车的花费用来打车,一辈子都花不完。
如果油价涨到10块钱,按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算,那我这种一年要消耗2400L燃油,一升油10元,那一年就要烧掉24000元油费,这可就是一个相当庞大的数字了,对于我这种只见过50元面值的穷人来说,惊掉下巴那是必然的。
其实我个人还好,买车基本上是为了工作奔波,所以说大多数出行是为了创造价值,而不是自己晕头跑,所以说油价高低都有公司来承担,但如果是个人的话,那么油价涨到10万,可能就真的有点开不起车了。
即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算,10元单价那也要花掉8000元油费,算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后,虽然说价格贵,也只是说感受到开车的压力,但并不会说开不起。
若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km,一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险,保养,停车费,加上一年1万块钱的折旧贬值,一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱,一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入,所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行,会更加合适。
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