1.生物柴油和柴油的区别是什么?

2.南非矿的工作有哪些

3.生物柴油和柴油有什么区别吗?

4.南非最牛的火炮,G6自行榴弹炮

生物柴油和柴油的区别是什么?

南非3月份柴油价格_南非3月份柴油价格走势

生物柴油是生物质能源与传统化石能源的结合,可以部分再生。

而柴油是化石能源,是不能再生的,总有用完的时候。

一、生物柴油

是用未加工过的或者使用过的植物油以及动物脂肪通过不同的化学反应制备出来的一种被认为

是环保的生质燃料。这种生物燃料可以像柴油一样使用。生物柴油最普遍的制备方法是酯交换

反应。由植物油和脂肪中占主要成分的甘油三酯与醇(一般是甲醇)在催化剂存在下反应,生

成脂肪酸酯。脂肪酸酯的物理和化学性质与柴油非常相近甚至更好。

行业现状

1、生物柴油是清洁的可再生能源,它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等油料林木果

实、工程微藻等油料水生植物以及动物油脂、废餐饮油等为原料制成的液体燃料,是优质的石

油柴油代用品。生物柴油是典型“绿色能源”,大力发展生物柴油对经济可持续发展,推进能

源替代,减轻环境压力,控制城市大气污染具有重要的战略意义。

2、综观国际上的发达国家如美国、德国、日本;到次发达的南非、巴西、韩国;再到发展中的

印度、泰国等,均在发展石油替代产业的国际政策制度、技术完善、装置建设和车辆制造等方

面提供了良好的借鉴,为我国走中国特色石油替代之路铺平了道路。特别是巴西经验更具实际

意义。

应用领域

1、生物柴油可用作锅炉、涡轮机、柴油机等的燃料,工业上应用的主要是脂肪酸甲酯。

2、生物柴油是一种优质清洁柴油,可从各种生物质提炼,因此可以说是取之不尽,用之不竭的

能源,在日益枯竭的今天,有望取代石油成为替代燃料。

3、柴油是许多大型车辆如卡车及内燃机车及发电机等的主要动力燃料,其具有动力大,价格便

宜的优点,中国柴油需求量很大,柴油应用的主要问题是“冒黑烟”,我们经常在马路上看到

冒黑烟的卡车。冒黑烟的主要原因是燃烧不完全,对空气污染严重,如产生大量的颗粒粉尘,

CO2排放量高等。

二、柴油

是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催

化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤

液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广

泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

用途

是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低,但废气中含

有害成分(NO,颗粒物等)较多。

国内行情

硫含量的降低将直接减少50%左右的污染物排放,改善大气环境,具有明显环境效益。硫含量

的减少可以降低对发动机的腐蚀和伤害,及沉积物的生成量,使发动机更清洁,延长发动机使

用寿命。

南非矿的工作有哪些

掘进了两条暗斜井.一条作为铲运机的运输道,另一条安装胶带输送机运输矿石,同时作为人行道。沿倾斜每隔lOOm安装一条东西向的输送机,为了缩短铲运机的运输时间,把卸载点设在距工作面30m处。矿实行两班制作业,白班进行工作面凿岩和装药,凿岩用普通的手持式风动凿岩机,为硝铵-柴油混合物粒状。夜班只进行装矿和清理场,有7台Toro 150D铲运机清理矿岩。

目前,矿山实行每周5天工作制,日出矿量为2000t,年出矿46万t。预计矿山寿命为16年(不包括矿产权属于JCI的北部矿区),如果把北部矿区计算在内,矿山寿命还可以延长18年。

生物柴油和柴油有什么区别吗?

生物柴油和柴油有什么区别吗?

生物柴油是生物质能源与传统化石能源的结合,可以部分再生。

而柴油是化石能源,是不能再生的,总有用完的时候。

一、生物柴油

是用未加工过的或者使用过的植物油以及动物脂肪通过不同的化学反应制备出来的一种被认为

是环保的生质燃料。这种生物燃料可以像柴油一样使用。生物柴油最普遍的制备方法是酯交换

反应。由植物油和脂肪中占主要成分的甘油三酯与醇(一般是甲醇)在催化剂存在下反应,生

成脂肪酸酯。脂肪酸酯的物理和化学性质与柴油非常相近甚至更好。

行业现状

1、生物柴油是清洁的可再生能源,它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等油料林木果

实、工程微藻等油料水生植物以及动物油脂、废餐饮油等为原料制成的液体燃料,是优质的石

油柴油代用品。生物柴油是典型“绿色能源”,大力发展生物柴油对经济可持续发展,推进能

源替代,减轻环境压力,控制城市大气污染具有重要的战略意义。

2、综观国际上的发达国家如美国、德国、日本;到次发达的南非、巴西、韩国;再到发展中的

印度、泰国等,均在发展石油替代产业的国际政策制度、技术完善、装置建设和车辆制造等方

面提供了良好的借鉴,为我国走中国特色石油替代之路铺平了道路。特别是巴西经验更具实际

意义。

应用领域

1、生物柴油可用作锅炉、涡轮机、柴油机等的燃料,工业上应用的主要是脂肪酸甲酯。

2、生物柴油是一种优质清洁柴油,可从各种生物质提炼,因此可以说是取之不尽,用之不竭的

能源,在日益枯竭的今天,有望取代石油成为替代燃料。

3、柴油是许多大型车辆如卡车及内燃机车及发电机等的主要动力燃料,其具有动力大,价格便

宜的优点,中国柴油需求量很大,柴油应用的主要问题是“冒黑烟”,我们经常在马路上看到

冒黑烟的卡车。冒黑烟的主要原因是燃烧不完全,对空气污染严重,如产生大量的颗粒粉尘,

CO2排放量高等。

二、柴油

是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催

化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤

液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广

泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

用途

是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低,但废气中含

有害成分(NO,颗粒物等)较多。

国内行情

硫含量的降低将直接减少50%左右的污染物排放,改善大气环境,具有明显环境效益。硫含量

的减少可以降低对发动机的腐蚀和伤害,及沉积物的生成量,使发动机更清洁,延长发动机使

用寿命。

柴油和生物柴油 .有什么区别, 生物柴油跟0#柴油有什么区别?用在卡车上动力足吗?

生物柴油是油脂和甲醇反应生成的脂肪酸甲酯,属于酯类物质,而0#柴油是石油提炼出来的,属于烃类物质,两者的化学成分不同。从黏度上来讲,符合国标的生物柴油和0#柴油粘度相当;从抗爆效能讲,生物柴油优于0#柴油;从热值来讲,生物柴油略低于0#柴油。

一般情况下,生物柴油不单独用于汽车,国外目前用在0#柴油中新增5%-20%生物柴油,其动力效能基本和石化柴油相当,如果新增比例过大,其动力会低于石化柴油

生物柴油和生物醇油有什么区别

生物柴油是指由动植物油脂(脂肪酸甘油三酯)与醇(甲醇或乙醇)经酯交换反应得到的脂肪酸单烷基酯,最典型的是脂肪酸甲酯。两者的化学成分不同。生物柴油不含有烃,成分为酯类,而柴油只含有烃。生物柴油是通过榨取含有油脂的植物获得,柴油是通过开地下石油提炼获得。

从黏度上来讲,符合国标的生物柴油和柴油粘度相当;从抗爆效能讲,生物柴油优于柴油;从热值来讲,生物柴油略低于柴油。一般情况下生物柴油不单独用于汽车,国外目前用在柴油中新增5%-20%生物柴油,其动力效能基本和石化柴油相当,如果新增比例过大,其动力会低于石化柴油。

生物柴油是含氧量极高的复杂有机成分的混合物,这些混合物主要是一些分子量大的有机物,几乎包括所有种类的含氧有机物,如:醚、酯、醛、酮、酚、有机酸、醇等。是生物质能的一种,是生物质利用热裂解等技术得到的一种长链脂肪酸的单烷基酯。

生物柴油和柴油有区别吗?要有的话有什么区别

生物柴油和柴油的化学成分是完全不一样的,生物柴油的化学成分是脂肪酸甲酯的混合物,而柴油的化学成分是烷烃和芳烃的混合物。

生物柴油和现在的柴有什么区别

jkfhmi

生物柴油和柴油有什么区别吗?大神们帮帮忙

生物柴油多为不饱和烃 柴油是饱和烃 应该能用

什么是生物柴油?柴薪与薪柴有什么区别?

生物柴油是以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。生物柴油是生物质能的一种,它是生物质利用热裂解等技术得到的一种长链脂肪酸的单烷基酯。生物柴油是含氧量极高的复杂有机成分的混合物,这些混合物主要是一些分子量大的有机物,几乎包括所有种类的含氧有机物,如:醚、酯、醛、酮、酚、有机酸、醇等。 生物柴油的特点 1)含水率较高,最大可达30%-45%。水分有利于降低油的黏度、提高稳定性,但降低了油的热值; 2)pH值低,故贮存装置最好是抗酸腐蚀的材料(制备方法不同的酸价不一样); 3)密度比水小,相对密度在0.8724~0.8886之间; 4)具有“老化”倾向,加热不宜超过80℃,宜避光、避免与空气接触储存; 5)润滑效能好。 6)优良的环保特性:硫含量低,二氧化硫和硫化物的排放低、生物柴油的生物降解性高达98%,降解速率是普通柴油的2倍,可大大减轻意外泄漏时对环境的污染; 7)较好的低温发动机启动效能; 8)较好的安全效能:闪点高,运输、储存、使用方面安全; 9) 十六烷值高,燃烧效能好于柴油。 10) 无须改动柴油机,可直接新增使用,同时无需另添设加油装置、储存装置及人员的特殊技术训练。

满意请纳

国柴油0号(Ⅲ)和 0号柴油(Ⅱ) 和 0号柴油(Ⅰ) 有什么区别吗?

没区别,就是价格不一样

生物柴油和传统柴油相比有什么区别?是否能应用在渔船?

传统柴油是用石油提炼而来,生物柴油是通过微生物发酵植物油或者动物油或者是植物拮杆等发酵而来的,现在主要是用"地沟油"发酵而来,质量好的生物柴油完全可以取代传统柴油,但是现在国家还没有生物柴油标准,市场上的产品也是五花八门,在使用时要注意,但这是一个新的燃料来源,渔船上用的话只要掌握好进货关,也是没什么风险的,可以放心使用,祝你出海顺利,满载而归.

南非最牛的火炮,G6自行榴弹炮

南非最牛的火炮G6自行榴弹炮

南非的G6自行榴弹炮,自服役以来,就打出了名气。在南非和安哥拉的战斗中,支持安哥拉的前苏联和古巴在和南非军队间接的对抗中,感到南非的G6式自行火炮是他们遇到的最强悍的炮兵部队。

按照南非当时的军工能力来说独立设计一型先进火炮是不可能的。要知道当时的南非军工基础仅仅是授权生产和联合研制,而这个联合也仅仅是打酱油的角色,连轻武器都要依靠以色列来完成设计,更何论一型对一些军工强国,也是挑战的,先进榴弹炮。G6的生产厂家是南非的迪奈尔公司,G6的设计者是谁?那就是吉拉德.布尔博士!布尔博士是个悲剧性的科学家,他醉心于火炮弹道研究,并试图把火炮发射的弹丸或者是研究载体运用到空间科技上,在1968年布尔博士在美方的资助下研制了GC45型155毫米火炮。

这型火炮以45倍口径的身管长度以及40公里的射程超出了当时世界上最先进的火炮,美军在未于用的情况下保留了相关技术并进行了火炮和配套炮弹的生产,数量不多但是优先提供给了以色列。上个世纪70年代南非的炮兵装备已经落后于被苏联古巴武装起来的安哥拉军队,在和以色列的合作中南非用了GC45型火炮的设计,命名为G5式牵引榴弹炮,因该炮优异的性能几乎同时研制自行式G6火炮系统,G6式自行火炮正式披露是1988年。

该炮的设计完全忠实于GC45火炮设计,只是在自行载具上结合了南非的需求。该炮全长11米,高度接近3米,宽度3米,用6X6底盘,全重47吨,是世界上最重的轮式自行火炮系统。在用386千瓦柴油发动机的动力基础上,该车利用调解轮胎气压以及大直径轮胎的办法,使之能够在南部非洲的荒原上自由驰骋。

在道路行驶时该车用4X4驱动方式越野形势用6X6驱动方式,在动力和油耗之中寻找到一个平衡点。同时该车具有当时在全面武器禁运下获得的美国GPS定位系统和侦查车的GPS定位系统相配合,可以轻松的获得目标数据进行火力打击。

行进间的战斗转换十分快捷,按苏联顾问的话就是:像一群猛兽总能对准自己的目标。唯一不足的是它的左右射界只有70度,不能达到全向射击的要求。同时它和所有南非的战斗车辆一样,都配备有车底防雷装甲以及标志性的炮塔观察射击孔。这样一型自行火炮基本奠定了南非军队在南部非洲的王者地位,同时也引发了一次39倍和45倍,的身管,革命。

在G6的车体上我们几乎可以看到那个时代最先进的技术:45倍身管、弹道计算机、GPS定位系统、直瞄系统,甚至包括一个S-700气象站和初速观测装置。要知道这是在原型测试阶段---也就是80年代初期,这样的炮兵指挥系统在现在也是高大上的装备。备弹达到50发,装甲防护可以达到防护周边国家23毫米到30毫米的垂直穿深打击,要照炮塔上的观察射击孔,估计南非都想把G6但超大号坦克用啦。

最超前的是在该车尾部有一个动力系统,为车载电子仪器和空调供电,这几乎是本世纪才用的动力技术。G6自行火炮的弹种齐全,全射程40公里内可以发射标准榴弹、高爆反坦克破甲弹、高爆杀伤子母弹、照明弹、发烟弹。

发射膛底排气弹射程可达50公里,发射最新型52倍口径使用的M03远程弹时可以达到67公里!布尔博士因参与伊拉克超级大炮而死亡,但是GC45却给南非带来了王者地位。禁运下的美国不管目的为何,GPS的定位运用开辟了炮兵指挥自动化的新领域!