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1.五年帝豪,100000多公里,长沙车主说说自己的用车感受!
五年帝豪,100000多公里,长沙车主说说自己的用车感受!
今天是2020年4月19日,还有半个月,帝豪就陪自己及家人度过整整五年的时光了。五年时光,对于自己而言,家庭、事业都发生了巨大改变,一切蒸蒸日上、向阳生长,而这一切改变,都在帝豪的伴随下悄然发生着。帝豪,就像知己老友一般,默默地陪伴身旁,见证着你的成长,欣喜着你的欣喜。?选车经历?2015年5月9日提车。这一年,是自己和爱人毕业的第三年,结婚的第二年,买房的第二年,装修的当年,几件人生大事都在紧锣密鼓地进行着,当然,自己和爱人为数不多的存款也像溪水一般哗哗地流出。在闲暇之余,我和爱人喜欢到长沙河西大学生城逛逛街,回忆大学时代的美好,但每次出行都是搭乘公交,非常不便,长此以往,咱俩就萌生了买车的念头。鉴于刚买房,同时又在装修,所以就谋算着10万内落地的车即可。当时的车没有现在的多样,每天看汽车之家,性价比较高的有吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽、长安逸动,还有丰田威驰、本田锋范等,但同价位上合资车配置太低,稍微上了配置落地又超出10万关口了,每月看汽车之家轿车销售排行榜,帝豪基本上能够排名前十,甚至一度在前五,想着销量代表一切,所以果断选择帝豪。那时候不懂车,没有想保值率、品牌效应等等,更不知道动力、悬挂等参数,只想着有个遮风避雨的就行,当然,根本原因是预算不够。2015年5月9日,和爱人一起果断提车,当时幸福感满满,提车当天,俩人草草吃了中饭,便急匆匆开到大学城逛街庆祝一番。想想幸福的日子其实很简单,就是“最好莫过于刚刚好”!?用车感受?到今天为止,用车快5年了,总行驶103651km,平均每年2万公里。现在把各类用车情况分享如下:?1、故障情况。在用车刚满三年的时候,某一天仪表盘显示发动机水温过高,到4S店检查,师傅说是水箱渗水,让我换一个新水箱。我说每次都来店里保养,为什么你们一直没检查出来,况且这属于汽车零部件质量问题,虽然刚满三年,但你们前期没检查出来,也有责任,理应免费换新。结果4S店真给免费换新了,现在想想真应该好好感谢他们,良心门店。除此之外,车再也没有发生任何毛病,哪怕自己经常自驾游(后面会写到),也没发生任何小毛病,不得不说是辆良心车。?2、保养情况。前4年,约8万公里,都是在4S店保养,平均6千公里保养一次。从第五年开始,选择在邻居家开的修理厂保养,换了半合成机油,平均8千公里保养一次。五年保养期间,换了三次雨刮器,在十万公里的时候,做了一次大保养,换了齿轮油、皮带、火花塞、刹车油、防冻液等等。同时,空调格和空气格都在某宝上买,保养时请师傅装上,比4S店便宜太多,目前也没有看到地盘有生锈的情况,车内也没有异响等情况发生。?3、驾驶感受。?动力:由于之前没开过什么车,觉得动力还行,直到自驾青海时,加上高海拔原因,才发现在户外驾驶时动力是很不够的。当然,平时在城区上下班代步时,起步有点肉,加上是手动挡,起步有点慢,如果不赶时间,加上良好的心态,也够了。?空间:作为一辆紧凑型轿车,从它的定位来看,如果平时就是上下班,满载的机会不多,我觉得空间是够用的。?油耗:自己从来都不是很关注油耗,觉得只要在自己承受范围之内,高一点低一点没太大关系。有一次实测了一回,市区7.5个油不到,高速5个油左右。?驾车经历?由于这是家里的第一辆车,加上自己和爱人属于比较爱玩的类型,所以这辆帝豪对于我们这个小家来说,可以说立下了汗马功劳,很多重要场合都有它的参与。把驾车经历简单分为几类:?1、上班代步。用车的前几年,特别是爱人自己买车之前,我和爱人上下班就全靠帝豪了。由于我上班地点和家里比较远,所以我和爱人每天早上6:50起床,7:10出门,先把爱人送到上班地点,然后再驾车前往自己的上班地点。粗略算了一下,家里和上班地点有20km,每天就这样来回跑,帝豪从来都是不辱使命,顺利抵达。?2、日常托运。2015年国庆,我和爱人的小家开始装修,我们采取半包的形式,即自己买材料,装修师傅负责施工。我们开着帝豪,几乎把全长沙建材市场都跑遍了,除了较大的材料,体积较小和重量较轻的材料,都是帝豪拖回来的。那时候为了自己的小家而奔波,虽然很辛苦,但内心却无比充实和幸福。?3、返回老家。我的老家在湖南湘西,每逢过年过节,就开着帝豪回老家,单次行程480km,加上在老家的用车,来回一次基本就1千km了,所以前几年,车辆行驶里程上升的比较快。话说,帝豪在跑高速时,除了方向盘有点轻,发动机噪音、风噪有点大之外,其他都还挺好。?4、自驾旅行。一是在长沙及长沙附近的自驾,基本都是开着帝豪去的,比如浏阳大围山、宁乡炭河千古城、长沙县江北油菜花、江西武功山、湖北荆州、武当山、随州银杏谷等等;第二类就是比较远的,比如2018年自驾青海湖大环线,从长沙出发,经过湖北、陕西、甘肃、青海,这一路几乎可以看到一切地貌,比如沙漠、隔壁、草原、高山、森林、河流、湖泊等等。这一路还需要穿越一段无人区,无人区最可怕的不是没有人,而是手机没有信号,不能拨出电话,不能上网,现在回想,如果当时帝豪在无人区出故障了,那后果不堪设想。在这次大环线自驾中,看到SUV占大多数,小车比较少,但帝豪一如既往的给力,从来没有把我及家人抛弃在路上。?最后小结?帝豪是我人生中第一辆车,也是在自己刚毕业,家庭、事业刚起步时的一辆车,它陪我共渡风雨、共享繁华、共克艰难,它就是一位好朋友、老朋友,忠诚而又知心。我常跟爱人说,这辆帝豪不会卖掉,就算换车了,我也会把它留在身边,舍不得它的离开,更舍不得让别人成为它的新主人。2019年初,家里添置了新车,主要是爱人使用,长途跋涉和远程自驾,我们都会开着新车去,因为新车有着更强的动力、更安全的配置和更大的空间,帝豪退居二线,主要就是在市区内驾驶了,这样也好,这样帝豪的压力就不用那么大了,再加上我的按时保养,它肯定会陪着我很久、很久、很久!?一些照片?分享几张2018年青海湖大环线自驾游及近期车辆照片:
路上偶遇的小湖,好美,可以直接把车开到湖边。
前往青海湖的路上,是条当地小路,车辆不多。
泥泞路段,爱人下车帮我看看路况,随手一拍。
前往祁连县的路上。
阿克塞还有56km,帝豪快没油了。
前方就是青海湖,车好少。
好美,有机会还要去一次。
今天特地洗了车,爱人说帝豪好新,不像开了5年的车。
45度角总是那么好看。
中控和内饰,比起现在的领克、缤越、星越不是一个档次。但开了五年,习惯了,实用。
米白色座椅,很温馨。
大鹏展翅。
白色车显年轻,话说,帝豪的底盘挺高的。在阳光的衬托下,好像新车。
树叶刚好挡住车牌,哈哈!
小天窗,很少用到。
小镜子,非常实用,谁用谁知道。
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