1.江苏徐州自驾去上海宝山区三泉路共和家园小区怎么走路程有多远

2.预警!猪价即将“变盘”,蛋价“跌翻天”,粮价、油价有变!咋了

3.请问从江苏邳州到安徽马鞍山自驾,高速过路费和油费来回一共得HTC多少钱?具体走什么路?

4.一季度免征新能源汽车购置税超212亿元

江苏徐州自驾去上海宝山区三泉路共和家园小区怎么走路程有多远

江苏宿迁最新油价走势-宿迁油价直降1元

驾车路线:全程约572.7公里

起点:徐州市

1.徐州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发,行驶70米,左转进入镜泊东路

2) 沿镜泊东路行驶490米,右前方转弯进入汉源大道

3) 沿汉源大道行驶3.4公里,左转进入G104

4) 沿G104行驶160米,朝南京/济南/郑州/合肥方向,稍向右转进入柳集立交桥

5) 沿柳集立交桥行驶1.4公里,过柳集立交桥约610米后,直行进入连霍高速公路

6) 沿连霍高速公路行驶3.5公里,朝徐州(东)/观音机场/济南/宿迁方向,稍向右转进入林东枢纽

2.沿林东枢纽行驶660米,过林东枢纽约410米后,直行进入淮徐高速公路

3.沿淮徐高速公路行驶202.6公里,朝北京/扬州/上海/G2方向,稍向右转进入楚州枢纽

4.沿楚州枢纽行驶650米,过楚州枢纽主线桥约500米后,直行进入京沪高速公路

5.沿京沪高速公路行驶120.8公里,朝南通/上海方向,稍向右转进入沪陕高速公路

6.沿沪陕高速公路行驶850米,过正谊枢纽,直行进入沪陕高速公路

7.沿沪陕高速公路行驶65.4公里,过焦土港大桥,朝上海/江阴大桥/G2方向,稍向右转进入京沪高速公路

8.沿京沪高速公路行驶1.1公里,过广陵枢纽,直行进入京沪高速公路

9.沿京沪高速公路行驶34.0公里,朝常熟/常州/张家港/南京方向,稍向右转进入峭岐枢纽

10.沿峭岐枢纽行驶1.6公里,过峭岐枢纽约1.1公里后,直行进入常合高速公路

11.沿常合高速公路行驶60.8公里,朝苏通大桥/南通/G15方向,稍向右转进入沈海高速公路

12.沿沈海高速公路行驶450米,过董浜枢纽小桥,直行进入沈海高速公路

13.沿沈海高速公路行驶49.1公里,朝上海市区/S6/宝安公路方向,稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶80米,过建设河桥约2.1公里后,直行进入沪翔高速公路

15.上海市内驾车方案

1) 沿沪翔高速公路行驶9.6公里,过外环中心河桥,直行进入外环高速公路

2) 沿外环高速公路行驶6.3公里,朝中环路/蕰川路方向,稍向右转进入外环蕰川路立交桥

3) 沿外环蕰川路立交桥行驶500米,直行进入南北高架路

4) 沿南北高架路行驶1.2公里,在共和新路/呼玛路出口,稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶630米,右转进入场北路

6) 沿场北路行驶240米,左转

7) 行驶20米,到达终点(在道路左侧)

终点:宝宸共和家园

预警!猪价即将“变盘”,蛋价“跌翻天”,粮价、油价有变!咋了

#玉米价格趋势#转眼11月过半,农产品市场风云突变,猪价“四连涨”过后,多省猪价下跌;鸡蛋市场阴霾不散,再度全线下探;玉米、小麦等粮食市场也出现高位预警,风险集聚;油价传来好消息,仅涨1元。

那么生猪、鸡蛋、粮食市场究竟啥情况?今天来重点讨论一下:

一、猪价“变脸”

近期猪价变化节奏有所加快,猪价刚刚上涨了4天,全国平均猪价从低点11.90元左右,上涨到目前12.34元/斤,可行情出现明显分歧,涨跌分化结束了连续上涨的行情。

虽然有西南四省、两广、湖南、江西、福建等11个省上涨,但是东北、华北、华东等多地出现了12个省市下跌,市场表现为“南涨北跌”的分化状态。

其中上涨情况:云南省每斤猪价涨4毛,12.0-12.2元/斤;广东涨4毛,12.3-12.9元/斤;重庆、四川、贵州3省市上涨2毛,主流报价12.5-13.1元/斤;福建、江西、湖南、广西等地上涨1-2毛不等。

下跌情况:江苏下跌3毛,12.4-12.7元/斤;安徽下跌2毛,12.3-12.6元/斤;其他下跌省份下跌1毛,具体报价见附表:

由于猪肉的变化滞后于猪价的变化,前段时间猪价下跌正在向肉价方面传递,猪肉价格也出现一定的回落,据广大热心网友反映,一些地区目前猪肉价格比10份每斤降了大约3、4块钱的样子,目前的市场零售主流价19-23元/斤一线,在黑龙江绥棱本地目前农贸市场前腿肉21元/斤,大骨头15元/斤,排骨25元/斤,五花肉21.5元/斤。

农业农村部最新监测数据:全国农产品批发市场猪肉平均价格为33.30元/公斤,比上周五下降1.0%;监测的牛肉也有所下跌,77.83元/公斤,比上周五下降0.1%;羊肉67.80元/公斤,比上周五上升0.6%。

猪价出现震荡,是预料当中的事情,因为目前生猪市场利好与利空交织,季节性消费旺季与供给相对宽松相“对冲”,再叠加北方雨雪天气、炒作资本等各方面因素,导致了猪价“大涨难、大跌更难”的一个发展局面。

关于后市,个人认为春节前猪价猪价“震荡偏强”,进入14元猪价概率较大,春节后行情变淡,回落到10-12元的合理价格区间。

至于逻辑:春节前这段时间,冬季季节性消费旺季,叠加元旦春节消费高峰,消费将占主导,猪价易涨难跌。

而春节后,猪肉消费逐渐进入淡季,再加上今年扩产补栏量较大,明年的第二季度以后,生猪存栏量会高于正常年份,猪价下跌将不可避免。

二、蛋价下跌“一地鸡毛”

10月份以来,鸡蛋市场出现震荡下行的走势,进入11月份,虽有反弹但持续时间短,反弹空间有限,近日再度出现全线回落走势。

最新蛋价显示,全国主产区蛋价全线下跌,均价降到5.44元/斤。

从各地情况看:北京地区蛋价普降5元,247元/44斤;广东深圳、广州等地蛋价跌0.05元,6.2元/斤;东莞跌0.05分,6.10元/斤;

山东青岛蛋联盟跌0.1元,5.7元/斤;菏泽、聊城、滨州、济南、济宁等多地普跌3元,162元/30斤;江苏淮安、宿迁、徐州等地的部分地区普跌3元,165元/30斤;

河北张家口、承德等地跌5元,242元/45斤;保定、石家庄、邯郸等地跌5元,241元/45斤;秦皇岛、唐山、沧州、南阳等地也出现下跌;

河南郑州多地跌0.1元,5.5元/斤;商丘、漯河等地跌0.1元,5.45元/斤;开封跌0.13元,5.47元/斤;平顶山、驻马店、三门峡等地跌0.15元,5.45元/斤。

四川成都跌0.1元,6.1元/斤;山西晋城、临汾等地1毛,5.65元/斤;晋中、吕梁跌0.1元,5.6元/斤。

甘肃、陕西、黑龙江等部分地区也出现0.05-0.10元的下跌。

蛋价回落,市场比较主流的观点认为:

一是北方地区蛋价下跌,主要是受近期雨雪天气影响,产区鸡蛋外运困难,而本地又消化不掉,导致养殖户只能降价促销。

二是受下半年鸡蛋价格大幅上涨影响,养殖户养殖热情高涨,补栏积极踊跃,导致近期新开产的蛋鸡数量增多,产能上升,对蛋价构成压力。

三是国庆节过后,鸡蛋消费逐渐进入传统的淡季,再加上鸡蛋价格偏高,导致鸡蛋的消费量明显下降,对鸡蛋价格也产生不利影响。

对于鸡蛋的后市行情,个人的观点是谨慎态度,预计起码在半年内鸡蛋难有大行情。

因为:一是目前蛋鸡存栏量略高,不利于蛋价上涨,截止10月末,全国蛋鸡存栏量11.48亿只,环比上升0.9%。

二是现在到春节期间,虽有大消费支撑,但鸡蛋消费按照惯例增幅有限,对蛋价支撑力度不大。

所以说,接下来的鸡蛋市场大概率会是一个震荡偏弱的行情,鸡蛋回到5元,甚至不排除极端价格降到“4字头”。

三、粮食市场“风险骤增”

经过最近一段时间的上涨,小麦、玉米价格再度涨到了一个新的高度,其中目前小麦主流价格在1.60-1.65元/斤之间,并有市场人士预期,有可能年内会见到1.7元/斤的小麦价格;而玉米市场经过连续上,目前山东地区的诸城立丰农业、潍坊英轩实业、柠檬生化、华义容海、七星柠檬等多家企业玉米价格已经突破1.5元/斤大关,其中潍坊柠檬生化更是达到了1.565元/斤。

华北地区玉米价格也已经涨到了1.43-1.46元/斤之间,东北三省一区玉米价格1.30-1.41元/斤。

然而,目前的玉米市场风险也正在聚集,虽然有多家企业上涨,但市场已有回落体现:河南孟州华兴生物跌1分,1.490元/斤;孟州汉永酒精跌0.5分,1.495元/斤;山东临沂鲁洲生物跌0.5分,1.490元/斤;泰安祥瑞药业跌0.5分,1.44元/斤。

上涨的企业:黑龙江宝清万里润达涨1分,30个水潮粮1.03元/斤;富锦象屿涨1分,1.035元/斤;吉林白城梅花涨1.5分,1.365元/斤;吉林燃料乙醇涨2.5分,1.380元/斤;内蒙通辽开鲁玉王涨0.5分,1.345元/斤;山东枣庄恒仁工贸大涨3分,1.480元/斤。

目前看,玉米市场随着价格的上涨,风险也越来越大。

在个人看来,短内玉米市场或将承受一定压力,短期内部分企业提价收粮,多半是因为近期北方地区雨雪天气,玉米运输困难,导致部分企业门前到车数量减少,再加上近期部分地区中储粮收购价格偏高,对市场有一定提振。

但是关于后市,个人认为还是应该理性一些,玉米短期内存在一些风险,主要逻辑:

一是受去年收粮的情况影响,很多粮商根本就没赚什么钱,导致目前一些贸易商心存谨慎,观望气氛较浓,不敢大量敞开收购。

二是目前毕竟处于玉米上市的高峰时段,天气封冻后,玉米上市量还将增加,对玉米价格存在一定压力。

三是目前的玉米价格还不错,已经达到一些农户的心理价位,出售的愿意增加。

四是再有2周就会进入12月份,又到一年当中还贷的时间节点,部分农民因为还贷、年终消费等资金因素,也会加速出储粮食。

从这几个情况看,玉米价格或许还有小幅上涨空间,但是空间应该有限。

但也不必悲观,明年上半年玉米市场还将有较好行情,但是明年下半年,在玉米种植效益偏高的影响下,明年的播种面积存在增加预期,所以明年下半年,尤其第四季度行情回落将无法避开。

四、油价“要跌”?

下次油价调整时间节点是11月21日24时,按照10个工作日的统计周期,目前统计数据上涨11元/吨,原油变化率0.03%,总体预计上调油价1元/吨,没超过50元调整线,处于不涨不跌的搁浅状态。

不过有业内人士预测,受美元增强的影响,再加上美国为印度采购俄罗斯开绿灯,增加国际供给,油价近期存在回落预期,下一轮油价下调的概率还是存在的。

各位朋友,你那里的猪肉、鸡蛋、牛羊肉价格跌了吗?多少钱一斤?欢迎分享给广大网友,供全国网友比照参考。

请问从江苏邳州到安徽马鞍山自驾,高速过路费和油费来回一共得HTC多少钱?具体走什么路?

邳州市到马鞍山市自驾费用(小车的,大车不会算):

一、高速费

全程约399公里 高速公路收费185元

(宁连主线135元+南京长江第三大桥20元+西善桥15元+宁马10元+马鞍山北5元)

二、油费

油价按徐州市今日93号汽油7.77 (元/升) 油耗按中等排量小型轿车7.5L/百公里

3.99×7.77×7.5≈233元

三、合计

185+233=418元

四、行车路线

1.邳州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿长安路行驶320米,调头进入长安路

2) 沿长安路行驶1.3公里,右转进入陇海大道

3) 沿陇海大道行驶3.4公里,直行上匝道

2.沿匝道行驶1.2公里,直行进入连霍高速公路

3.沿连霍高速公路行驶37.7公里,朝宿迁/南京/S49方向,稍向右转进入北沟枢纽

4.沿北沟枢纽行驶630米,过北沟枢纽约370米后,直行进入新扬高速公路

5.沿新扬高速公路行驶61.4公里,朝泗洪/南京/S49方向,稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶680米,过宿迁南枢纽约550米后,直行进入新扬高速公路

7.沿新扬高速公路行驶135.8公里,朝南京方向,稍向右转进入黄花塘枢纽

8.沿黄花塘枢纽行驶530米,过黄花塘枢纽约380米后,直行进入长深高速公路

9.沿长深高速公路行驶48.6公里,朝新集/三桥/G2501方向,稍向右转进入南京绕城高速公路

10.沿南京绕城高速公路行驶940米,过程桥枢纽,直行进入南京绕城高速公路

11.沿南京绕城高速公路行驶65.4公里,朝板桥汽渡/芜湖/马鞍山/西善桥方向,稍向右转进入刘村枢纽

12.沿刘村枢纽行驶490米,过刘村枢纽约1.4公里后,直行进入宁芜高速公路

13.沿宁芜高速公路行驶27.9公里,在马鞍山北/葛羊路出口,稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶710米,左转进入慈湖河路

15.马鞍山市内驾车方案

1) 沿慈湖河路行驶4.7公里,过右侧的人防大厦,右转进入雨山东路

2) 沿雨山东路行驶2.2公里,左转进入湖东中路

3) 沿湖东中路行驶270米,进入采秣路

4) 沿采秣路行驶320米,到达马鞍山市

一季度免征新能源汽车购置税超212亿元

一季度免征新能源汽车购置税超212亿元

1、国家税务总局:一季度免征新能源汽车购置税超212亿元。

2、恒大汽车剥离地产业务,专注新能源汽车。

3、龙蟠科技旗下南京精工新材料,顺利通过ISO13485质量管理体系认证。

4、江苏宿迁出台新机制,完善汽修投诉处理工作。

5、威马被曝海口门店全部关停,2000多名车主售后、维保难。

6、油价再降,或迎年内“最大跌幅”。

7、比亚迪与中电联签署战略合作协议,共同推进新型储能发展。

国家税务总局:一季度免征新能源汽车购置税超212亿元

据国家税务总局发布的数据显示,今年一季度,全国共有125.7万辆新能源汽车享受政策优惠,同比增长17.5%;免征新能源汽车车辆购置税212.4亿元,同比增长36%。

享受免征政策的新能源车中,10-20万元(含)车型占比达48.5%,较去年同期提高14.2个百分点;20-50万元(含)车型占比为31.3%,较去年同期提高6.1个百分点。

从购买对象看,居民购买的新能源汽车数量同比增长15.5%,占全部新能源汽车销量的比重为82.7%;企业购买的新能源汽车数量同比增长28.7%,占比为17.3%,其中汽车租赁、出租车客运和公共客运等行业购进新能源汽车数量居前。

恒大汽车剥离地产业务,专注新能源汽车

恒大汽车发布公告称,股东大会已同意向中国恒大及其附属公司出售旗下47个地产项目。这意味着恒大汽车完成了地产业务剥离,专注于新能源汽车业务。恒大汽车指出,剥离地产业务后,未来将集中资源全力保障恒驰的研发及生产。另据此前公告,恒大汽车也正在积极寻求外部潜在投资者,以获得可能的合作机会。

龙蟠科技旗下南京精工新材料,顺利通过ISO13485质量管理体系认证

龙蟠科技旗下南京精工新材料有限公司顺利通过上海恩可埃认证有限公司对其ISO 13485质量管理体系认证评审并获得证书。这标志着精工新材料在医疗包装生产领域获得了权威的认可,精工新材料朝着更加精细化、制度化、规范化的管理进一步提升。精工新材料作为龙蟠科技旗下的全资子公司,是一家专业生产适用于医疗、日化、食品、润滑油等各个行业的PE瓶、PET瓶以及各类塑料包装产品的高新技术企业。

江苏宿迁出台新机制,完善汽修投诉处理工作

江苏省宿迁市市交通运输综合行政执法支队出台了《宿迁市机动车维修投诉处理工作机制》(以下简称《机制》),旨在规范机动车维修投诉举报管理工作,保障全市机动车维修行业的健康发展,维护机动车维修各方当事人的合法权益。

该《机制》所称的机动车维修投诉举报,是指自然人、法人向各级交通运输部门反映机动车维修过程中违法违规行为及各类质量、服务、价格纠纷等。投诉举报管理工作坚持属地管理、统一领导、分级负责的原则,坚持公开、公平、公正的原则,坚持依法、及时、就地解决问题与疏导教育相结合的原则,坚持依法群众、服务群众、方便群众的原则。

《机制》对投诉举报受理范围、投诉受理程序、投诉举报处理办法、维修质量鉴定和投诉举报跟踪督促等工作进行了明确规定,并提出秉持人民至上、依法依规、文明办理信访投诉,强化属地管理原则,建立完整的工作闭环模式,加强市场主体监管,注重宣传引导,完善行业信用体系等具体要求。

威马被曝海口门店全部关停,2000多名车主售后、维保难

据报道,位于海南省海口市的威马汽车4S店全部关门,这意味着2000余位车主不仅在购车时的权益无法兑现,一旦发生困难也将出现维修难的问题。目前,海口美兰区市场监督管理局已函告上海相关部门对生产商处罚,同时建议消费者通过司法程序进行维权。

油价再降,或迎年内“最大跌幅”

国内新一轮成品油调价窗口将开启。继上轮成品油价格下跌后,机构预计本轮成品油价格或继续下跌,有望迎来年内“最大跌幅”。机构测算,截至5月15日,参考原油品种均价为每桶74.19美元,变化率为-7.16%,预计国内汽油、柴油下调幅度约为每吨360元,折合汽油、柴油每升下调0.3元左右。这意味着,全国大部分地区95号汽油有望回归“7元时代”。

比亚迪与中电联签署战略合作协议,共同推进新型储能发展

比亚迪与中电联正式签署战略合作协议,双方将围绕国家新型储能发展战略目标,在科技项目合作攻关、标准申请及制修订、安全风险评估、安全生产技术服务、储能技术服务体系建设等方面,充分发挥各自业务领域的优势资源,搭建交流合作平台,通过优质的专业化服务,共同为构建新型能源体系、促进能源电力发展作出积极贡献。