油价春节还会涨吗-春节后油价走势如何
1.过年时的油价最高可能会达到多少?
2.国内成品油价格近期将会下调吗?
3.油价明日涨多少
4.国际油价下调,国内油价或大幅上调,啥情况?猪价、羊价有何变化
5.一箱油多少钱
过年时的油价最高可能会达到多少?
逢年过节涨油价好像在人们心中已经形成了思维定式了,好多人可能都不习惯这一轮油价的“五连跌”,按实际情况来看,今年过年的油价不会很高,而且很有可能会比现在还要低一些,距离春节还有2次调价窗口,分别是2019年1月14日24时和2019年1月28日24时,根据目前的原油走势,春节前油价应该还会保持在6元-6.4元之间。
刚刚经历了油价五连跌,在新窗口后的第一个工作日,截止12月28日,原油变化率为-3.66,预计下调幅度150元/吨。目前这个数据还不能作为预测的依据,但是国际原油的价格最近几天一直在上下小幅震荡,2019年的原油走势,实际上还得看美国的意愿,从目前看,美国EIA库存虽然连续4周下滑,但是美国的页岩油钻井数并没有下降,反而新增了2座,并且美国国内的原油产量较上一周还上涨了10万桶/日,从这个迹象看,美国没有减产迹象,也就意味着,美国仍然希望油价降低。同时根据美元走势来看,在上周五的外汇市场上,美元指数呈探底回升走势,预测2019年初美元会以多头为主,那么相应的也会抑制原油价格的上涨。
而从OPEC的情况看,1月份将开始为期6个月的减产周期,合计减产规模达到120万桶/日,但是实际情况如何还要看后续的执行情况,从2018年12月的期货市场反应来看,投资者对OPEC组织的减产并没有信心,并且在减产初期,这种规模也无法改变几个月以来高产出量造成的供过于求的局面。
个人看法,目前OPEC对原油走势的影响力确实越来越小,原油市场开始逐渐让美国成为主导,看美国最近的产油量,国际原油短期内仍然会是小幅度下降,过年有希望加到6块钱的油!
2018年12月28日,国内的油价迎来了史上超级罕见的五连跌!纵观2018年国内的油价走势,前十个月真的是在让你胆颤心惊中一路上扬,一直到十月底才开始夭折,一下子跌破了年初的油价水平。
既然能迎来五连跌,不少人就在期盼在2019年会不会继续迎来六连跌,七连跌,甚至在春节前,可不可以油价破六,重回五元的时代。
油价的调整机制我国的油价目前是每十个工作日调整一次,本年度的春节为新历2月4号,因此春节之前,我们的油价还有两次调整机会(1月14日及1月28日)。按照国内油价的调整规则,当国际油价变动超过50元/吨时,国内的油价会进行调整,低于50元/吨则不做调整。
截止12月31日,国际原油变化率为-3.9%,预计下调幅度170元/吨,按照这个趋势而言,1月14日油价实现六连跌的可能性相当大,当然由于原油波动频繁且幅度大,而调价是依据最终调价日(1月14日)之前的每日的原油价格数据来决定的,因此,目前这个数据不能代表最终的数据。关键还是要看未来的国际油价走势,那么2019年国际原油的趋势会怎么样呢?
2019年的国际原油走势,取决于两个方面的因素:一是美国态度;二是OPEC的减产影响,这是对国际油价具有举足轻重影响的两极。
美国的态度从目前看,美国依然是对原油保持着加大供产的趋势,其仍然是期待继续打压国际油价,这点从美国EIA原油库存连续下滑,但页岩油钻井数却没下降,反而新增即可看出。
目前美国的原油产量已创新高,原油产能高达1170万桶/日,曾作为全球第一大石油消费国,美国从石油进口国,变成出口国,目前每日出口量达到320万桶,这对于国际原油市场整体的格局影响深远!
OPEC的减产2018年12月6日-7日,OPEC组织在维也纳召开会议,宣布从2019年1月开始,将实施为期6个月的减产周期,减产规模为120万桶/日,这则消息仅在公布当日及次日引起国际油价的小幅回调,后续则继续走低。这也说明了 OPEC对原油走势的影响力正在逐步减小,自美国的页岩石油技术问世以来(美国日产1170万桶原油,其中超800万桶为页岩石油),对国际原油市场的影响逐步增加,再加上美国自身的经济强势主导地位来看,2019年的国际油价走势最终还是主要看美国的态度。
总结从美国近期仍在加大的产油量来说,预计2019年初国际原油价格仍然会有所下调,如果说到1月28日,国际原油价格的下降额累计能达到400元/吨,那么在春节时,或许我们就有望在加到久违的5元油价,不过这也是极端值了,再低就不可能实现了,因为按照我国的油价调整机制,当国际原油的价格低于40美元一桶后,国内的油价不再做调整,一直维持在40美元/桶的水平。
2019年的油价个人认为是先跌后涨的趋势。国内油价升降的趋势已经随着国际油价的随波逐流,也不能独善其身了。目前石油的价格还是跌的,但是不会一直跌下去,原油这两年就是跌跌涨涨的,一会儿跌,一会儿涨,没有一个稳定的趋势和规律可循。导致原油下跌的原因主要包括以下几点:
第一,国际原油生产过剩。虽然美国对伊朗和委内瑞拉实施了经济制裁,但是美国、俄罗斯、沙特阿拉伯三国在原油产量上大幅度增加,抵消了制裁两国的影响。比如非欧佩克石油产出国日均产量190万桶,比预期估计多了10万桶,今年世界经济整体不景气,全球原油需求量日均只有140万桶而已。
第二,美国制裁伊朗禁运石油,但是以中国为首的十几个国家依然可以进口伊朗石油。很多国家追随美国的禁运政策,但是中国一贯不追随大国强权政策,喜欢独立自主,而且伊朗在遭到美国封锁的情况下,原油价格已经下调了不少,有利于中国国内油价的下跌趋势。
第三,新能源的不断开发,减少了原油消费。我国对于新能源的开发还是相当扶持的,招商引资、大力倾斜人力物力,对风能、太阳能、锂电等新能源进行研发和应用,下一阶段逐步替代原油这样的不可再生资源的作用。
不要以为国内油价就这样一直跌下去,石油资源正在面临着枯竭的危险,美国页岩的石油开采技术成本消耗非常大,一旦世界经济复苏,马上油价就会迎来一个涨价的高峰。 预计2019年布伦特原油均价每桶54.47美元,预计2019年WTI均价每桶46.22美元。
12月28日,国内成品油价格首次年内形成“五连跌”的格局!而2019年2月5日,即将迎来传统春节,在此之前,国内油价的走势如何,是否能跌破6元大关,值得期待啊!
国际原油价格持续下跌
要想知道国内油价是否能继续下调,关键是要看国际原油价格的走势情况! 而自12月14日以来,国际原油价格持续下跌!虽说在平安夜(25日)报复性回涨了8%,但是并不能改变油价整体弱势的趋势, 未来,至少短期内来看,国际原油价格还会继续走低 !
因此,看空油价的因素依旧存在,短期内国际原油价格极有可能还是会以下跌为主!
国内油价或将继续下调
今天过后,国内油价“五连跌”,汽油供应价格下跌370元/吨,92#油价将跌至每升6.42元。 而2019年1月份,国内成品油调价窗口将开启两次,分别是1月14日及28日!按目前国际原油价格的走势来看,国内汽油或将累积下调超过200元/吨,92#油价或有可能会再下跌﹣0.20元/升,在2019年春节前跌至6.22元/升!
总之,2019年春节前,国内92#油价或将下跌至6.22元/升!让我们期待低油价时代的到来吧!
这下完犊子了,一家伙亏了好几十亿美元,对于一个一直亏损的企业要命啊,还是让它涨5块钱的油,不能倒闭了。
现在人们对油价涨落的关注度已经疲软了。涨价是必然、降价是偶然!无能为力,那就只能顺其自然!
首国内原油期货2月份合约已经跌破380元/桶,未来大概率还是震荡下跌或者小幅度反弹。根据国家油价定价规则,如果上下浮动在50元之内,则不作调整,所以个人认为春节前油价在此次下跌后不会有太大变化。
关于油价怎么也是长的多,降的少买起车烧不起油!
估计在8块之上,春节赚他一把
10000元吧。不然中石化咋办?那么优秀的央企,500强排名还那么靠前。
国内成品油价格近期将会下调吗?
据悉,2月9日国内成品油价格将迎来新一轮调整窗口,预计下调是大概率事件,这是年内首次下调,也是7个多月来的首次下调,预计幅度将超百元,届时春节假期出行成本小幅收窄。
1月26日国内成品油价上调落地以来,美国原油产量进一步上升,国际油价下行压力加大。虽然期间石油产品需求数据表现强劲,且高盛集团上调价格预期,为市场带来乐观预期,油价收盘一度走高。但之后,美元触底反弹,同时美国国内活跃钻井平台的激增进一步打压,国际油价再度走跌。
截至2月6日收盘,纽约商品交易所3月交货的轻质原油期货价格下跌0.76美元,收于每桶63.39美元,跌幅为1.18%。4月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.76美元,收于每桶66.86美元,跌幅为1.14%。
由此,国内参考的原油变化率由正转负后不断下探,致使本轮调价由搁浅预期转为下跌。卓创资讯数据显示,截至2月6日国内第8个工作日参考的原油变化率为-1.98%,对应的汽柴油下调幅度为106元/吨,已远超发改委规定的50元/吨的调价线。
卓创资讯分析师郑明亚判断,后期从消息面上来看,来自产油国方面的负面消息及美元触底反弹,将会对短线原油的走势形成一定压力。从技术面上来看,后期市场若持续缺乏利好消息注入,欧美原油将极有可能在跌破支撑位后形成一波跌势。由此,国内参考的原油变化率或将继续负值加深,年内油价首次下调的概率亦不断增加。
金联创分析师邹雪莲也表示,截至2月6日第七个工作日,参考原油品种均价为66.53美元/桶,变化率-1.29%,对应汽柴油价格将下调95元/吨。距离调价窗口仅剩三个工作日时间,后期原油仍将维持弱势运行,故本轮油价下调为大概率事件,这将是年内首轮下调,也是时隔7个多月之后再度下调,预计汽柴油下调幅度将超百元。
据了解,自2017年7月21日以来,国内成品油零售价开启了9次调价窗口,且全部兑现上调。
“虽然本轮零售价下调幅度有限,但零售价长达半年之久的上涨之路终结,对终端用户来说仍然欣喜。并且,本轮下调适逢农历春节,私家车外出增多,出行半径扩大,汽油消耗量加大,出行成本可少量减少支出。同时,加油站仍有优惠,因此出行压力不大。但假期期间,物流运输基本停止,柴油价格小跌,对终端影响不大。”邹雪莲称。
油价明日涨多少
按照国内成品油定价机制“十个工作日一调”原则,国内油价在明天(27日)24时将再次迎来调价窗口。多家机构的分析师认为,本次涨价几乎已成定局,成品油价格将迎来今年首次两连涨。涨幅预计在每升0.3元左右,晨报在此提醒油箱还空着的车主,有时间的话可以提前将油箱加满。
昨日,多家成品油分析机构都向晨报记者表示,新一轮成品油调价窗口将于2月27日24时开启。不少人不禁疑惑,春节期间,不是国际油价在降吗,怎么现在国内油价反而要涨呢?对此,多家分析机构认为,的确春节期间油价处于下调,但是春节前涨得太猛,综合起来看,节日期间的油价下调,远远无法抵消节前的大涨。
卓创资讯分析师告诉记者,春节前,美国钻井平台持续减少及欧佩克上调石油需求预测等利好提振市场气氛,欧美原油期货出现持续大涨态势,原油变化率在正值范围内持续飙升。尽管此后春节期间受到美元汇率上涨、市场担忧供应过剩等因素影响油价回调,但据卓创资讯数据测算,截至2月24日收盘,第8个工作日,原油变化率依然达到了15.05%,因此2月27日国内成品油上调窗口将如期开启,上调幅度或在每吨400元以上,届时,国内成品油市场将迎来年内首次两连涨的局面。
中宇油品孙雪君预测,27日24时,油价涨幅大约在400元/吨,折合汽油大约每升涨0.3元左右。晨报记者计算了一下,如果油价每升上涨0.3元,那么南京的92#国V汽油将从现在的每升5.99元涨到每升6.29元左右,一跃回到6字头。
以50升的油箱计算,提前加满一箱油能省15元左右。所以如果你有车也有时间,不妨错开高峰期提前去加个油。
分析报告称,受到美国石油钻井数量减少、部分石油生产商削减开支等利好消息提振,从1月下旬开始国际油价宽幅波动并震荡走高,而此种走势也延续至今。截至昨天,中宇资讯的国际原油估价为57.764美元/桶,较上一轮基准价涨6.879美元/桶,变化率为13.52%,对应国内油价的涨幅为380元/吨。
另一家市场机构生意社的分析报告也预测,周六零时油价的上调幅度将在每吨380元左右,并且在接下来的两个工作日中油价还有继续拉大涨幅的可能。2015年以来国内油价已经经历了两次下调和一次上调共三轮油价调整,其中一次上调出现在2月10日,这也是国内油价历经大半年十三连降之后的首次上调。而如果本周六凌晨油价上调坐实,那么将呈现国内油价两连涨的走势,北京92号汽油将涨至每升6.28元左右。
国际油价下调,国内油价或大幅上调,啥情况?猪价、羊价有何变化
车友们将要迎来兔年油价“开门红”,机构预测2月3日国内油价将大幅上调280元/吨,而国际原油价格却明显下滑,这是什么情况?春节后,生猪、活羊价格和粮食价格又有什么变化?让我们一起看一下。
国际油价下调,国内油价或大幅上调
截至发稿前,纽约商品交易所3月交货的轻质原油期货价格收于每桶79.35美元,相比前一日下跌2.049%。
3月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶86.14美元,相比前一日下跌1.306%。
虽然国际原油价格下滑明显,但是机构预测国内成品油价格将会在2月3日上调280元/吨,折合每升汽、柴油价格上涨0.21-0.25元。
那是什么原因导致国际油价下调,国内油价却大涨呢?虽然我国成品油价同国际油价变化“同涨同跌”,但是以国际原油价格十个工作日的平均涨跌幅度为调价依据的,最近几天国际油价下调,但是从1月18日到2月3日这10个工作日中,由于全球原油投资者预期中国经济在春节后复工复产加大了石油和燃料油需求,与此同时,石油输出国组织欧佩克日均减产石油200万桶,在这一个调剂周期内国际原油价格依然是上涨状态,使得国内油价或将大幅上调。
当前,国内92号汽油价格在7.6元左右,2月3日上调后价格将会涨至7.8元左右。
国内95号汽油价格在8.1元左右,2月3日上调后价格将会涨至8.3元左右。
猪价下调,或将深跌
春节后生猪价格遭遇连续下跌行情,1月29日猪价仍在下跌,仅浙江、海南、重庆保持稳定。
经过最近两天的下跌调整之后,西南地区猪价来到了6.7-8元,东北地区猪价降至7-7.5元,华北地区猪价降至7.2-8元,华南地区猪价降至7.4-8.6元,华中地区猪价下降到7.4-7.9元,华东地区猪价下降到了7.5-8.5元。
近期猪价下调虽然有节后猪肉消费低谷的影响,也有养殖户“留猪过年”,节后生猪供应有保障的影响,但更多的还是屠宰企业强势压价的影响。
经过一个春节假期的消耗,屠宰企业和猪肉分割商库存量明显下降,节后急需补充库存,屠企压价收猪不仅可以刺激养殖端加速卖猪,还能降低自身生猪屠宰成本。
后续,生猪价格很有可能会遭遇深跌,逻辑有如下几点:
1、猪肉消费低迷的状态短时间难以改变,虽然正月十五之前都会处于猪肉消费高峰,但居民多以消耗春节前准备的腊肉和冻肉为主,鲜肉购买积极性并不高。
2、节前生猪价格跌至成本线以下,养殖端亏损严重,为了止损部分养殖户选择“留猪过年”,年后生猪供应有保障。
3、临近月底,集团化猪场恐加速出猪完成月度出栏任务。
羊价“一跌不起”
1月29日,国内两大养羊基地的河北唐县和山东盐窝,羊价仍在下跌,河北唐县的最新报价是:小尾寒羊串公125-135斤,13.4-13.1元/斤,细毛羊串公125-140斤,14.1-13.3元/斤,新民羊公125-140斤,14.3-13.4元/斤。
山东盐窝的最新报价是:小尾寒羊串120-130斤,13.5-13.3元/斤,细毛羊串125-130斤,13.8-13.3元/斤,新民羊125-130斤,14.8-14.1元/斤。
最近一年多的时间,国内羊价一直不理想,除了因为之前价格理想,养羊量大幅增长,活羊产能过剩有关,还同疫情影响终端羊肉消费需求有关。
节前本是羊肉消费高峰,又赶上疫情防控措施优化,餐饮行业进一步受创,叠加羊肉价格整体偏高,而猪肉价格偏低被抢占部分消费市场,致使市场羊价“一跌不起”。
春节后是羊肉消费低谷期,节前羊肉需求低迷有很大一部分供应量被积压到节后。
养殖端可能还会出现一波淘汰母羊,清栏放弃养羊行业的“热潮”,叠加猪价在跌,羊价短时间难见上涨。
小麦价格难涨,但能高位运行
受最近今年节日带动作用的减弱,春节前终端购销不畅,面粉企业的面粉库存量较大,小麦受消费制约,价格变化不大。
虽然节后制粉企业陆续开工,但多以消耗库存为主,小麦的收购积极性一般。
供应方面,受年前价格下降的影响,基层余粮量偏高,流通粮源有保障,加上政策性小麦持续投放,市场供应整体宽松,小麦价格短时间难涨。
不过小麦价格也不会出现明显回落,有希望保持持续的高位运行。
1、随着疫情稳定,餐饮业和旅游业恢复,面粉需求将会逐渐回暖。
2、基层余粮将会被逐渐消耗,长期供应收紧。
3、深加工方面的面粉需求量也会增加。
一箱油多少钱
相对于很多车主来说,买车方便日常出行,但是油费是一笔不小的开支。车油耗高的话,每个月五六百或者六七百块的油费也逃不过。油价下调应该是很多车主最渴望的事情。边肖想告诉所有车主,你的愿望实现了。2020年第一次调整油价,车主很高兴,直接加满油箱。
前段时间,我国进行了新年第一次油价调整,大部分地区油价变化不大,可以说和以前差不多。山东92号汽油价格在7元左右,95号汽油价格在7.5元左右。虽然这次调整后汽油价格变化不大,但还是低了一点,不是吗?虽然1L的价格变化不大,但是10L和20L的价格差别不是很明显吗?
本次油价调整后,下一次调整时间为2月1日,也就是说整个春节期间加油比之前能省不少钱。毕竟春节用车频率比平时高,油耗也多,油价下调能给我们省不少钱。所以春节期间,大家可以开得更“放肆”。春节后油价会下调还是上调,现在还不需要担心。毕竟过年开心才是最重要的。
除了油价调整,春节期间的另一个好消息是,超速行驶免费。我们国家规定,春节七天假期,七座及七座以下汽车可以免费享受超速行驶的好处。对于那些准备自己开车回家的车主来说,可以省下不少钱,尤其是距离较远的车主。平时开车上高速要几十甚至上百元,但春节期间他们不用花钱。
离除夕还有不到六天。对于很多车主来说,油价调整,高速免费服务都有了,这是一个很开心的消息。但是,开车最重要的是安全,其他都是次要的。而且春节期间路上的车比平时多,车主开车一定要注意安全。对此你有什么看法?
百万购车补贴
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