油价92号油廊坊_廊坊 油价

1.对中石油的看法及职工待遇怎样？

2.2009年柴油价格走势预测

对中石油的看法及职工待遇怎样？

1、领导干部整体薪资超高。以中石油下属企业华北油田（这还是中石油比较穷的单位）为例，普通科级干部一年的工资、、年终奖加在一起，基本都在10万以上。而他们的学历大多是油田内部的技校、中专、大专毕业，然后到社会上弄个文凭。再以华北油田第一综合服务处为例，这个服务处的职工不到3000人，但科级干部有近却近200个。这个处还只是油田内部的后勤部门，一线生产单位发的钱大家就可以想像的出来了。　

2、中石油驻北京各单位好更是超乎想像。前一阶段中石油整体为北京工作5年以上的职工购买太阳星城的房子，那么好的位置才7000多一个平米，为怕职工买不起，每个职工还要补贴20万左右，这是在市场经济条件下，国家严禁分房的政策下一次明目张胆的暗渡陈仓式的动作，请问你们对的起被套牢的中石油中小股民吗。中石油在北京有个叫什么长城钻井公司的，大多是一些中专毕业生，完全不符合北京引进高人才引进策划，但却也给一部份员工办理北京户口，不是用高价买能用什么？最可气的是，有些中石油驻京单位，还给一些不上班的家属和在别的单位上班的家属发什么生活补助，每月至少2000元。这还是我们国家全民所有制的企业吗？　3、劳动分配方面。在中石油研究总院廊坊分院，如果你去那个豪华的院子里，可以有些小头头或者家属都开着高级私家车，最夸张是的其中居然会有宝马7系、大众途锐这种进口高档车。科技人员的收入是应该增加了，但这也太离谱点了吧。 ?4、内部管理层的不良现象。各种工程投标中的事就不多说了，中石油为了提高所谓竞争机制，内部进行了进行了多次业务重组，结果越重组领导越多，人为在内部制造甲乙方，有的乙方单位请甲方单位一顿吃个几万块都是小意思。在各个地方的油企，下班后，各类中档饭店中，单位下级请上级，单位请单位，吃喝无数。其实都是一伙人，请什么客啊。这些钱都是我们的钱，不允许你们这样。　

5、中石油虽然名为企业，其实内部还是与一样的设置。机关员工要向公务员看齐，职位上什么处长了、科长了，靠这算什么企业啊。还有一个中石油下属的什么华北炼油厂，在一个大的加起来没有几亩地大的地方，所有领导都发放车补，科级3000都以上，然后公车还一样要用。　

6、工作效率低下。国有大企业为国家养了很多人，维护社会稳定是好事。但效率也不能太低了啊，油田内部的通讯公司效益是比较好的，很多人一天工作6个小时，一周上个4天班。有的油厂职工一个白天夜班可以连休息3天。这也太过份了。　

7、油企员工整体素质过低。绝大多数都是高中、技术、中专毕业，并且重复着并不复杂的劳动，但他们当中很多人的薪资是你无法想像的。就是这样，很多油企还要雇一些农民外雇工来做更简单的工作。　油价涨了，我们的生活成本更高了，商品的流通靠什么？靠物流！物流靠什么？当然是要靠车和油！这就是连带反应，现在连出租车都要我们多加一块钱的附加税，以后还会有什么？?

除此之外，一般后勤办公室的大概2000-3000元/月，也有一千多的但是这种基本是不干事类型的，比如让你抄抄水表之类一月一次。要想钱多就得上井队，一般内地工资是4000-6000元，如果出国比如到巴勒斯坦，巴基斯坦之类一般一万多/月。以上都是指在编的，因为我家里还没有不在编的所以不太清楚不在编工资，听说低很多。还有就是好，过节钱和物，要不然就是提货卡，工作稳定不会辞退人。 不过如果和专业不合的话就是一入此门深似海，一辈子就在里面呆着了，这里面生活太安定了让人没有什么拼搏的干劲了，有如鸡肋，食之无味弃之可惜。

中油云南地区加油站的一名四星级加油站经理，07年每月平均工资1800元，扣除保险每月只能拿到1200元，这是包括一年的所有收入了.一线员工每月平均工资1000元，扣除保险每月只能拿到800元，这也是包括一年的所有收入.08年更惨，由于紧张，限量销售，本月一线员工扣除保险后只能拿到500多元.这叫广大员工怎么活下去.现在油价那么高，开的是国家的，转的是全国人民的钱，还说亏损，放他娘的胡屁，我看是想逼国家加油价，等加价后好捞一把，但是不能不销售油，又不发工资给员工，拿员工做赌注呀，一中石油的领导太卑鄙了。

2009年柴油价格走势预测

这些天，国有加油站和民营加油站的成品油价格都在'暗降'，主要是因为成品油批发价格的下降。记者访发现，今日的成品油批发价格悄然上涨，每吨上涨300-400元/吨。国有加油站依然在按原来的优惠幅度进行促销，民营加油站打算放慢降价幅度。

27日上午，记者在国贸的中石油加油站看到，该站在醒目位置悬挂了一条横幅，上面写着'本站各种油品已下调500元/吨'。23日，号汽油、93 号汽油分别每吨降价优惠401元和400元，0号柴油每吨降价优惠392元。批发价的下调带动零售价格，加油机上显示的单价有了变化，93号汽油是 7.20元/升、号汽油是7.62元/升、0号柴油是5.76元/升，比23日分别下调了0.06元、0.07元、0.07元。

在中石油金星加油站和南沙加油站，记者看到，虽然加油机上的价格仍没有下降，但每个客户加完油后，加油站工作人员一般会以矿泉水或罐装可乐相抵。

中石油国贸加油站黄站长说，今天打算去进成品油的，发现汽油比原来高出了300元/吨，柴油比原来高出了400元/吨。'我也不明白，批发价格怎么一 下子就上去了。'他说，现在价格高，先不进货，目前的库存还能卖个3天左右，如果到时候其价格还是那么高，降价促销活动就有可能取消

对了，昨天报纸上面又说上海那边的油价继续开始下跌了

以下是财经报12.31说的

直至前晚还在犹豫的中石化，在一系列紧急会议之后，昨天上午决定在上海展开首轮自行降价行动。这也是中石化第一次在上海降低零售成品油价。

按照中国石化上海石油分公司（下称“中石化上海”）的部署，公司将从元旦起在44座加油站对三类主要汽柴油产品降价0.25元/升到0.35元/升。

这相隔中石油集团在沪掀起的降价风暴还不到一周。

两大石油公司在国内重要成品油销售地区的价格战由此揭幕。

比中石油主要产品低5分

12月25日凌晨，中国石油上海销售分公司（下称“中石油上海”）150座加油站突然降价，主要品种降幅在每升0.2到0.3元。

25日当天，占据上海零售市场70%的中石化上海召开了会议，商讨对策，但公司管理层并未出台任何降价举措。但25日当天，上海一些民营加油站即刻拉低价格，低出中石油的零售价约每升1角钱左右。

前天晚上，中石化上海的一位权威人士对《第一财经日报》说，公司依然需要观察市场情况，“中石油这么做，对中石化的销量肯定有影响。”

尽管中石油上海一位管理层向记者表示，中石油并不是为了促销，而是迎接管理系统上线，根据他们的统计，降价并没有大的销量增幅，“一是赶上了雷雨天，第二则是遇到休息日。”

而中石化上海的上述人士则肯定地表示，“个别邻近中石油的中石化加油站日均销量，已经降低了30%。”

自2009年1月1日零时起，中石化在上海地区的44家加油站会将0号柴油每升降0.35元，93号汽油和90号汽油每升各降0.35元和0.25元。降价后，要比中石油各加油站的同类品种低0.05元。本报记者计算，相比此前，中石化90号汽油、93号汽油和0号柴油分别比以前低7.52%、6.9%和7.2%。

中石化上海现有500多座运营加油站，因此这次降价的44家加油站仅占其总份额的不到8%。中石化透露，此次降价地区较散，“比如在上海的黄浦、静安等市中心会有几座，但郊区也会有不少。一个重要特点是，它们都布局在中石油的附近。”

新机制有利于竞争

12月19日，我国新的成品油定价机制启动为低迷销售期的中国成品油市场带来了降价空间，竞争也将更加充分。

与以往不同，新机制也意味着国内成品油零售价将会发生很大调整。它可分为两层含义来理解。第一，是由中国——即发改委制定和调整成品油出厂价，出厂价的变动将会引起成品油零售价的变化。

其次，在发改委调整价格后，我国各地都有一个最高零售汽柴油价，企业可以在最高零售价格之下自由调价。

“最高零售价格由出厂价格和流通环节差价构成，下调油价并不管。”广东油气商会油品部主任姚达明曾对记者表示，“如果全国各地都调价，当然是一件好事。”

这一周内，中石油不仅调整了上海地区的零售价，在福建及河北廊坊都有不同幅度的降价，中石化也在重庆和武汉松动了价格。

虽然此前我国也允许成品油零售企业下调成品油价，但从2003年到2008年上半年来，国际原油价格持续上升，为控制CPI及考虑各方承受力，发改委严格掌握着成品油价，且企业自行下调成品油价的意愿不强，所以很难看到零售加油站特别是国有所属加油站的降价。

而今年下半年，国际油价大幅降低之后，无论是民营、国有加油站都加入了调价阵营之中，但国有加油站的调价多集中一些二级或者非省会城市。随着上海地区加油站的降价，未来一些核心城市的成品油零售市场争夺也将更为激烈。

上海是江浙一带的桥头堡，珠三角的走势都会巍然它来运动