1.国内成品油价将再创新高原油或冲破130美元

2.“第21轮”油价再上涨,油价天花板在哪?

国内成品油价将再创新高原油或冲破130美元

中国油价比美国_中国油价到130美元

国内成品油价将再创新高原油或冲破130美元

截至北京时间6月10日,本轮成品油调价周期的第八个工作日,大宗商品资讯机构金联创测算的参考原油变化率为5.61%,对应国内汽柴油零售限价上调340元/吨。

金联创分析师王珊指出,本轮调价窗口将在6月14日24时兑现,受惯性影响,预计本次零售限价上调幅度或有拉宽趋势。

当前国内成品油零售限价已经突破新高,预计新一轮零售限价上调落地之时,国内成品油价将再创新高。

近两年来,伴随着国际油价自谷底回升,国内成品油价也不断上调。自2021年1月1日至2022年6月10日,不到一年半的时间里,国内成品油零售限价一共经历了二十四次上涨、七次下跌和四次搁浅,其中2022年兑现了九次上涨和一次下跌。

2021年以来的全部涨跌相抵后,国内汽油零售限价累计上调3815元/吨,柴油零售限价累计上调3675元/吨。

车主的用车成本也在这期间有显著上升。据金联创测算,以湖北地区油价为例,92号汽油已经由去年初的5.96元/升,上涨至9.03元/升,加满一箱50升的私家车油箱,要多花153.5元;95号汽油由去年初的6.38元/升,上涨至目前的9.66元/升,加满一箱66升的高端汽车油箱,要多花216.48元;0号柴油的价格也从5.55元/升涨至8.71元/升,按照月跑一万公里、每百公里耗油40升的货车计算,一个周期大概要多花6320元。

今年3月以来,伴随着东欧地缘政治冲突的发展,俄罗斯石油遭遇制裁,北半球石油需求旺季逐渐到来,全球原油市场结构性失衡加剧,油价持续处于多年高位。

王珊指出,当前正处于传统需求旺季,且又是北美地区飓风等极端天气高发的季节,原油有冲击新高的趋势,不排除冲破130美元/桶的可能。

据金联创监测的数据,5月30日新一轮成品油零售限价上调后,国内多数地区的92号汽油价格都已经来到了9元/升附近,95号汽油已经普遍超过9.5元/升,海口的92号和95号的汽油零售限价均已超过10元/升,西藏地区的95号汽油也超过10元/升。

王珊介绍称,油价涨至高位,消费者的抵触心态逐渐增长,民众绿色出行选择增加;而国内汽车销量回落以及新能源汽车销量增长,也在一定程度上反映出消费者对燃油车出行成本的考量与取舍。

叠加疫情管控因素影响,各地区的加油站销量普遍不及往年同期,部分疫情影响较大的地区销量甚至不足同期六成水平。

王珊介绍称,当前成品油零售利润空间仍处于高位,在愈加激烈的市场竞争中,加油站优惠政策也更加多样灵活。当前中石化、中石油等主营站点优惠主流在0.3-1元/升,偏远、交界地区偶有超过1元/升的优惠幅度;社会加油站价格优势仍存,部分地炼零售站点优惠幅度可达2元/升左右。

6月12日,前8个工作日已统计过,预测累计上调幅度为325元/吨。折合为升,当前预计下一轮油价上调幅度为0.25元/升~0.28元/升,按家用车油箱50升计算,加满一箱油将多花13元左右。

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“第21轮”油价再上涨,油价天花板在哪?

第21轮油价再上涨, 当网友们看到这个新闻的时候已经非常麻木了,因为今年油价上涨和下跌起起伏伏是非常多的,但是面对油价的再次上涨很多人表现的非常麻木。当然有非常我的网友一直存在一个疑问就是我们油价的天花板,它到底在哪呢?未来是否会继续上涨呢?其实可以看出网友们现在面对油价上涨这个问题已经十分的头疼,但是也不知道有家的天花板到底在哪。其实根据我国相关部门报道,显示我国的成品油调整确实是存在天花板价和地板价的。

我国油价的调整一般是以10个工作日为一个调整周期,在整个调整周期之内,油价不会再发生变化。当然我国油价的变化也会随着国际油价的变化而变化,因为我国的原油是需要进口的。当然,我国也有自己的一个原则,就是当我们的原油价格低于一个标准的时候,国内的成品油将不会再继续下调,所以我们油价的低价是有一个界限的。其实对于天花板的价格我国没有明确的规定,因为我们要结合实际情况进行定夺,因为我们要考虑到国际油价对于我们的影响,所以对于成品油到底天花板在哪里,我们依然没有一个明确的论断。

通过我们对以往的数据进行判断,我国成品油的价格没有超过10元这个界限,大家可以把这个当做一个参考的数值。希望大家看到这个新闻之后,一定要意识到能源问题是比较紧张的,而且我国也非常的倡导绿色出行。现在多个地区的高铁地铁等各种公共设施已经逐渐完善,大家在实际情况允许的情况之下,可以选择绿色出行,一方面能够节约能源,同时也能够对于我们的生态环境起到力所能及的帮助作用。